======= 숨진 배터리(밧데리)를 다시 살려보자 ========
배터리 리필/밧데리 리필/노트북 배터리/노트북 밧데리/배터리 충전/밧데리 충전
노트북을 사용하는데 있어서 배터리는 아주 필수품이다.
하지만 배터리는 보증기간이 6개월 밖에 되지 않는다.
노트북을 새로 장만해서 6개월간은 멀쩡하다가 이상하게도 6개월 정도 지나면 슬슬 노후화 되어가는 배터리...이를 다시 살려 보고자 한다.
먼저 배터리를 살리기 위해서는 배터리 팩을 개봉해야 한다.
배터리 팩 개봉을 하는데는 노하우가 필요하다.
사실 조심조심해서 배터리팩을 개봉하면 큰 문제는 없다.
배터리 팩을 개봉을 한 후에는 배터리가 살아 있는지 죽어 있는지 확인을 해야 하는데
테스터기로 +, -를 찍어보면 금방 알 수 있다.
그 다음 기존에 사용되었던 셀(충전지)을 리튬이온 보호회로에서 분리 해 내야 한다.
분리 할 때는 인두기를 이용하여 셀을 분리한다. 셀이 아직 살아있는 경우가 있으므로 쇼트가 나지 않도록 주의해야 한다.
폐셀은 쇼트가 날 수 있으므로 하나씩 하나씩 분리해서 지정된 폐기 장소에 폐기해야 한다.
그 다음은 리튬이온 보로호로가 정상적으로 작동해야 하는지 확인을 해야 하는데,
기존의 폐셀에서 액이 흘러 누액되어 보호회로에 흘렀는지 또는 쇼트가 나서 탄 곳은 없는지
상세하게 살펴봐야 한다. 보호회로에 이상이 있다면 배터리 리필은 그만 접어야 한다.
보호회로가 타거나 칩이 하얗게 변색되어 있다면 배터리가 정상적으로 작동하지 않을 수 있기 때문에 일찌감치 리필을 포기하는 것이 바람직 하다. 하지만 단 10초라도 배터리가 작동되었더라면 리필은 된다.
그 다음은 새로운 셀들은 기존의 폐셀 구조와 똑같이 만드는 것이다. 여기서 조금은 난관에 부딪칠 수 있다. 셀은 일반인들이 구하기가 힘들 뿐만 아니라 상당히 고가제품이다. 개별적으로 DIY하는 것은 바람직하지 않으며 자칫 잘 못하면 셀 구입비용만 날릴 수 있다. 폐셀의 구조를 잘 살펴가면서 셀을 스폿팅한다. 셀에는 납이 붙지 않기 때문에 특수용접기로 셀과 셀을 연결 시켜주는 니켈단자로 연결해야 한다. 이때 스폿트기가 필요한 것이다. 스폿트기는 니켈단자로 셀과 셀을 연결시켜준다.
기존의 폐셀과 구조가 똑같이 셋팅이 완료 되었다면 리튬이온 보호회로와 새 셀을 연결시켜야 한다. 그래야만 전류가 흘러 노트북에 전류를 공급해 줄 수 있다.
제일먼저 -쪽부터 연결하는 것이 바람직하다고 본다. 이유는 만약 잘못 연결하였을 경우 +쪽은 쇼트가 날 가능성이 많기 때문이다. 셀 개당 전압은 3.6V에서 4.0V가 되는데 대부분 2개 조합이나 3개 조합 또는 4개 조합으로 이루어져 있기 때문에 10.8V/11.1V/14.4V/14.8V가 나오게 되는 것이다. -쪽부터 연결하기 시작하여 맨 나중에 +쪽을 연결하면 배터리는 그 순간 부터 새 생명을 얻게 되는 것이다.
리필할 때 주의할 점은 고용량/고전압이기 때문에 쇼트가 나지 않도록 조심해야 한다. 쇼트가 나면 화재로 이어질 수 있다. 아래 사진에서 보는 바와 같이 절연지를 적절하게 사용하여 쇼트 방지를 해야 한다. 이렇게 완성되면 그 다음에는 기존의 빈 껍데기에 미리 셋팅한 셀과 보호회로를 안착시켜야 한다. 안착시킬 때 주의할 점은 정확한 위치에 들어 앉아야 한다. 조금이라도 차이가 나면 케이스가 닫히지 않을 것이다.
최종적으로 케이스를 초음파로 접착하고, 노트북에 장착한 후 테스트를 하면 배터리 리필은 끝이다.
케이스를 접착할 때는 초음파를 이용하여 접착하는 것이 바람직하며, 초음파 용착기가 없을 경우에는 강력 순간 접착제를 사용하여 접착하는 수 밖에 없다. 강력본드를 너무 많이 사용하면 다시 리필할 때 힘들기 때문에 아주 소량만 사용하기 바란다.
완성된 밧데리를 노트북에 장착하여 제대로 작동하는지 확인해야 한다.
제대로 작동하지 않을 경우 충방전 테스트를 약 3회 정도 해야 한다.
자료출처: www.refillcenter.co.kr
대치동 리필센터에서 퍼온글입니다.
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